Készítettem buszbővítőt és a gépemhez három eszköz egyidejű csatlakoztatására. Védőburkolatot is terveztem hozzá. A bővítőt kipróbáltam - teszi a dolgát.

Semmi újdonságot nem tartalmaz a kapcsolás. Alapul szolgált  buszbővítő képe. Az alapgép nincs turbósítva így ezzel kapcsolatban nem nyilatkozom. Feltételezem ha az áramköröket (74LS244, 743LS67) F típusra cserélném működhetne... 

Nagyszerű kezdeményezés!

Látom, hogy helyet adtál a Data busz pull-up-oknak, és az Edge vagy DIL csatlakozók lehetőségét.

Az átmenő lyukú alkatrészek is jobbak a kézügyesebbek számára... de a buszbővítőmön használt SMD-ek nem a nagyon ónos chipek, elég könnyen felszerelhetőek.

Van két 10MHz-es turbógépem, és a bővítőre szerelt LS chipek elégségesek.

-----

A great initiative!

I see you've made room for Data bus pull-ups, and the possibility of Edge or DIL connectors.

Through-hole parts are also better for the more handy... but the SMDs I use on my bus extender are not the very tinny chips, they are easy enough to mount.

I have two 10MHz turbo machines, and the LS chips mounted on the expander are sufficient.

Nem értem... Inkább nézd meg Zozo oldalát a pinoutokról.


A másik oldalon az A4/B4, B31 tűket nem használják az EP csatlakozón, de a buszbővítő nyílásai igen.


A EP +5V-ot le kell választani a bővítő +5V-tól. A B31 pedig állítólag az eredeti buszbővítő nyílásközpontosító útmutatója.

Ez a hivatalos kapcsolási rajz az átalakításhoz, az Enterprise bővítőcsatlakozótól a bővítőhelyig.

Figyelje meg a 7805(+5v) szabályozót, amely a belső +9v-os a "Bridge" tápcsatlakozóból táplál.

Gondolom a tervezőknek megvolt rá az okuk, talán azért, mert az EP belső +5v-ját csak magának számolták.

Mészáros ugyanezt csinálta a buszbővítőjénél is, ő minden bővítőkártyájukon 7805-öt használt, az EP +5v-től elszigetelve.

Lehet, hogy hiba volt, de könnyen javítható, én is hozzáadtam az opciót az "New Bus Expander". Nem egy nagy probléma.

Gratulálok a Mészáros buszbővítődhöz.